الموديل: CD151-2010-1000


يتم تركيب رادار الموجات المليمترية للسيارة في مقدمة السيارة، حيث يجب أن يتحمل اهتزازات القيادة وعوامل الطقس مثل الرمال والرياح والأمطار والثلوج، كما يجب أن يتحكم بدقة في التداخل الكهرومغناطيسي. يؤدي تشوه الغلاف أو عدم كفاية امتصاص الموجات إلى تضليل قياسات الرادار للمسافة والزاوية، مما يتسبب في إنذارات كاذبة أو فشل في الكشف. العديد من الموردين قادرون فقط على توفير مكونات فردية، مما يتطلب من العملاء دمج عدة موردين، مما يزيد من تكاليف التنسيق.

CD151-2010-1000 هو مكون امتصاص كهرومغناطيسي مصبوب بدقة عالية، مصنوع من مادة الامتصاص عالية الأداء SABIC ER015739-EDS. يضمن تصميم القالب المسبق الخاص مستوى سطح ممتاز، ويحسن عمليات الإزالة والقطع (مثل إزالة ثقوب التموضع والتخفيف المحلي مع التوسيع) لمنع عيوب الإنتاج بشكل فعال. يتطلب المظهر الخارجي للمنتج أن يكون ممتلئًا وناعمًا بدون شقوق أو علامات انكماش، مناسب لتطبيقات التجميع الإلكتروني ذات المتطلبات الصارمة للتوافق الكهرومغناطيسي ودقة الأبعاد.

الموديل: CD151-2010-1000
CD151-2010-1000 هو مكون امتصاص كهرومغناطيسي مصبوب بدقة عالية، مصنوع من مادة الامتصاص عالية الأداء SABIC ER015739-EDS. يضمن تصميم القالب المسبق الخاص مستوى سطح ممتاز، ويحسن عمليات الإزالة والقطع (مثل إزالة ثقوب التموضع والتخفيف المحلي مع التوسيع) لمنع عيوب الإنتاج بشكل فعال. يتطلب المظهر الخارجي للمنتج أن يكون ممتلئًا وناعمًا بدون شقوق أو علامات انكماش، مناسب لتطبيقات التجميع الإلكتروني ذات المتطلبات الصارمة للتوافق الكهرومغناطيسي ودقة الأبعاد.
مع انتشار القيادة الذكية، أصبحت إشارات التحكم الكهربائي للنظام EPS أكثر تعقيدًا، حيث يمكن أن تسبب اهتزازات القيادة وتقلبات درجات الحرارة وتلوث الزيت والماء في المقصورة اتصالات ضعيفة في الموصلات وانقطاع الإشارات، مما يشكل مخاطر أمنية كبيرة على القيادة. يصعب على الموصلات العامة التقليدية تلبية متطلبات المستوى الصارم للأمان في المركبات.