الموديل: CD143-C020-1000


يتم تركيب رادار الموجات المليمترية للسيارة في مقدمة السيارة، حيث يجب أن يتحمل اهتزازات القيادة وعوامل الطقس مثل الرمال والرياح والأمطار والثلوج، كما يجب أن يتحكم بدقة في التداخل الكهرومغناطيسي. يؤدي تشوه الغلاف أو عدم كفاية امتصاص الموجات إلى تضليل قياسات الرادار للمسافة والزاوية، مما يتسبب في إنذارات كاذبة أو فشل في الكشف. العديد من الموردين قادرون فقط على توفير مكونات فردية، مما يتطلب من العملاء دمج عدة موردين، مما يزيد من تكاليف التنسيق.

CD143-C020-1000 هو الغلاف البلاستيكي العلوي لغطاء الهوائي، مصنوع من مادة سوداء محقونة. الأبعاد الرئيسية 69.98±0.1×54.98±0.1 مم، السماكة 0.71±0.1 مم، مادة ميتسوبيشي 5710G30LNB. سطح المنتج ناعم وخالي من الشقوق أو الفقاعات، الحواف الزائدة من القص ≤0.3 مم، الحروف مطبوعة بشكل منخفض بعمق ≤0.3 مم. يتم التحكم في استواء السطح ومقاومة اللحام، يتوافق مع معايير RoHS ومعادن السيارات المحظورة، وهو غلاف واقي شفاف متكامل للمكونات.

الموديل: CD143-C020-1000
CD143-C020-1000 هو الغلاف البلاستيكي العلوي لغطاء الهوائي، مصنوع من مادة سوداء محقونة. الأبعاد الرئيسية 69.98±0.1×54.98±0.1 مم، السماكة 0.71±0.1 مم، مادة ميتسوبيشي 5710G30LNB. سطح المنتج ناعم وخالي من الشقوق أو الفقاعات، الحواف الزائدة من القص ≤0.3 مم، الحروف مطبوعة بشكل منخفض بعمق ≤0.3 مم. يتم التحكم في استواء السطح ومقاومة اللحام، يتوافق مع معايير RoHS ومعادن السيارات المحظورة، وهو غلاف واقي شفاف متكامل للمكونات.
مع انتشار القيادة الذكية، أصبحت إشارات التحكم الكهربائي للنظام EPS أكثر تعقيدًا، حيث يمكن أن تسبب اهتزازات القيادة وتقلبات درجات الحرارة وتلوث الزيت والماء في المقصورة اتصالات ضعيفة في الموصلات وانقطاع الإشارات، مما يشكل مخاطر أمنية كبيرة على القيادة. يصعب على الموصلات العامة التقليدية تلبية متطلبات المستوى الصارم للأمان في المركبات.