Modelo: CD151-2010-1000


O radar de ondas milimétricas de veículos é instalado na parte dianteira do carro, e precisa suportar vibrações, vento, areia, chuva e neve durante a condução, além de controlar rigorosamente a interferência eletromagnética. A deformação do corpo e o desempenho inadequado de absorção de ondas causam diretamente a imprecisão na medição de distância e ângulo do radar, resultando em falsas alarmes e falhas de detecção. Muitos fornecedores só podem fornecer uma única peça, o que exige que os clientes integrem vários fornecedores, com altos custos de coordenação.

CD151-2010-1000 é um componente absorvedor de precisão moldado, fabricado com material absorvedor de alto desempenho SABIC ER015739-EDS. O design especial de molde pré-deformado garante planicidade excelente, e a otimização dos processos de desmoldagem e corte (como eliminação de furos de posicionamento e redução local de espessura com alargamento) evita efetivamente defeitos de produção. A aparência do produto deve ser plena e lisa, sem rachaduras ou marcas de retração, adequada para aplicações de montagem eletrônica com requisitos rigorosos de compatibilidade eletromagnética e precisão dimensional.

Modelo: CD151-2010-1000
CD151-2010-1000 é um componente absorvedor de precisão moldado, fabricado com material absorvedor de alto desempenho SABIC ER015739-EDS. O design especial de molde pré-deformado garante planicidade excelente, e a otimização dos processos de desmoldagem e corte (como eliminação de furos de posicionamento e redução local de espessura com alargamento) evita efetivamente defeitos de produção. A aparência do produto deve ser plena e lisa, sem rachaduras ou marcas de retração, adequada para aplicações de montagem eletrônica com requisitos rigorosos de compatibilidade eletromagnética e precisão dimensional.
Com a popularização da condução inteligente, os sinais de controle do EPS tornam-se cada vez mais complexos. Vibrações durante a condução, variações de temperatura, e a sujeira de água e óleo do compartimento motor podem facilmente causar mau contato nos conectores e interrupção de sinais, gerando riscos significativos à segurança ao dirigir. Conectores genéricos tradicionais dificilmente atendem aos rigorosos requisitos de nível de segurança veicular.