Mẫu: CD151-2010-1000


Radar mm trên xe cộ được lắp đặt ở phía trước xe, vừa phải chịu tác động của rung lắc khi di chuyển, mưa gió, cát bụi, vừa phải kiểm soát nghiêm ngặt nhiễu điện từ; biến dạng vỏ, khả năng hấp thụ sóng kém sẽ trực tiếp gây ra sai lệch đo khoảng cách, góc của radar, cảnh báo nhầm, bỏ sót, nhiều nhà cung cấp chỉ cung cấp được 1 bộ phận duy nhất, khách hàng cần nhiều nhà cung cấp để tổng hợp, chi phí phối hợp cao.

CD151-2010-1000 là một linh kiện hấp sóng đúc chính xác, sử dụng vật liệu hấp sóng hiệu năng cao SABIC ER015739-EDS. Sản phẩm đảm bảo độ phẳng xuất sắc nhờ thiết kế khuôn tiền biến dạng đặc biệt, đồng thời tối ưu hóa quy trình tháo khuôn và cắt cắt (như loại bỏ lỗ định vị, làm mỏng và mở rộng cục bộ), tránh hiệu quả các khuyết tật sản xuất. Yêu cầu ngoại quan sản phẩm đầy đặn, nhẵn mịn, không nứt và không vết co rút, phù hợp cho các ứng dụng lắp ráp điện tử yêu cầu khắt khe về tương thích điện từ và độ chính xác kích thước.

Mẫu: CD151-2010-1000
CD151-2010-1000 là một linh kiện hấp sóng đúc chính xác, sử dụng vật liệu hấp sóng hiệu năng cao SABIC ER015739-EDS. Sản phẩm đảm bảo độ phẳng xuất sắc nhờ thiết kế khuôn tiền biến dạng đặc biệt, đồng thời tối ưu hóa quy trình tháo khuôn và cắt cắt (như loại bỏ lỗ định vị, làm mỏng và mở rộng cục bộ), tránh hiệu quả các khuyết tật sản xuất. Yêu cầu ngoại quan sản phẩm đầy đặn, nhẵn mịn, không nứt và không vết co rút, phù hợp cho các ứng dụng lắp ráp điện tử yêu cầu khắt khe về tương thích điện từ và độ chính xác kích thước.
Với sự phổ biến của xe tự lái thông minh, tín hiệu điện EPS càng ngày càng phức tạp, rung lắc khi di chuyển, nhiệt độ thay đổi cao thấp, nước và dầu bẩn trong khoang máy, rất dễ gây ra tình trạng tiếp xúc kém, tín hiệu bị ngắt kết nối của các kết nối, đặt ra những rủi ro lớn cho an toàn khi di chuyển, kết nối chung thông thường khó đáp ứng được yêu cầu nghiêm ngặt về cấp độ an toàn khi sử dụng trong xe.