
泊车雷达布置于保险杠位置,长期面对砂石撞击、雨水浸泡、洗车高压冲水、冷热交替,壳体开裂、进水进灰会直接导致雷达误报、功能失效,市面上通用壳体密封性与结构强度难以适配整车耐久测试。
详细了解解决方案的核心内容
PDC 泊车雷达是整车泊车辅助系统关键感知部件,壳体总成保护内部电路板与传感芯片,壳体结构强度、密封性能直接决定泊车雷达使用寿命。裕坤 PDC 系列壳体总成,面向前后泊车传感器提供成套外壳解决方案。
客户需求
壳体总成具备优秀防水防尘性能,满足 IP 防护等级;
抗冲击、耐高低温,适配保险杠复杂安装工况;
成品壳体总成交付,减少客户组装工序;
多型号覆盖不同主机厂 PDC 传感器外形规格。
核心方案 选用裕坤 PDC102‑05、PDC102‑04、PDC101‑05 壳体总成系列料号 CD123‑C010‑1000、CD114‑C011‑1000、CD113‑C012。采用一体化壳体总成交付,塑胶材质抗老化耐冲击,结构尺寸匹配主流泊车雷达 PCB 板,预留密封装配结构,无需客户零散采购零部件,拿到即可组装雷达模组。
方案优势
总成式交付,简化客户供应链与内部组装工序;
塑胶壳体抗紫外线、耐冷热循环,保险杠环境耐久表现优异;
多款标准型号,匹配市面主流 PDC 传感器,缩短项目开发周期;
可配合客户做局部定制改型,快速适配新车型。
整套 PDC 壳体总成方案,解决泊车雷达外壳防护、装配难题,助力泊车传感器快速落地量产,降低客户开发与供应链成本。