ADAS感知 / EPS

موصل EPS

الموديل: CD2-C060-1000

مجالات التطبيق

carindustrycommunication
موصل EPS
推荐产品

الوصف

CD2-C060-1000 هو موصل لوحة إشارات 16 دبوسًا، متوافق مع رادار الموجات المليمترية المركبة ولوحة التحكم PCB للسيارات. الغلاف مصنوع من مادة PA66-30% أسود جديدة مقاومة للحرارة والتشوه، مناسب للظروف الصعبة في المركبات. مادة القاعدة للدبوس هي النحاس الأصفر C2680-H مع طبقة أساس من النيكل وطلاء قصدير، مقاومة للأكسدة وموصلة ممتازة، مع قوة ثبات الدبوس الواحدة ≥2.5 كجم، مقاومة لاهتزازات المركبة. الطول الإجمالي للجسم 40.00±0.20 مم، مزود بثقوب تركيب مزدوجة لتسهيل تثبيت PCB. المنتج متوافق مع توجيهات RoHS البيئية، مع إزالة الحواف الحادة وطباعة واضحة بارزة. يُنفذ بشكل أساسي نقل إشارات متعددة لوحة تحكم الرادار، بتصميم مضغوط وتركيب سهل، وهو عنصر وصل أساسي لوحة وحدة ADAS الرادارية في السيارات.

الميزات

  • موصل لوحة إلى لوحة قابل للإدخال مباشرة، واجهة إشارة مجمعة 16PIN، تستخدم لنقل إشارات لوحة التحكم في المركبات
  • غلاف PA66 + ألياف زجاجية، مقاوم للحرارة العالية، قوة ميكانيكية جيدة، مناسب لبيئة المركبات
  • النقش القصدير على الطرف، مقاوم للأكسدة، يضمن أداء التوصيل الكهربائي
  • فتحات تثبيت موقعة لتسهيل تجميع وتحديد PCB، مع قوة ثبات عالية للطرفية ومقاومة للاهتزاز
  • الامتثال لمتطلبات RoHS البيئية للكهرباء السيارات

المواصفات

الطرفية16 دبوس؛ قوة التثبيت لكل دبوس ≥2.5 كجم
الامتثالRoHS (2011/65/EU) توجيهات حماية البيئة
مفتاح الشكلالطول الإجمالي 40.00±0.20 مم، العرض 14.50±0.20 مم، الارتفاع 12.00±0.10 مم
مادة الطرفيةC2680-H النحاس الأصفر
غلاف بلاستيكيPA66-30% GF، أسود، مادة جديدة
متطلبات العمليةإزالة الحواف الحادة وتنعيمها؛ ارتفاع حروف الطباعة الحريرية 1.2 مم، وارتفاع البارزة 0.2 مم
مواصفات الطلاء الكهربائيالقاعدة النيكلية 50u"~120u"، الطلاء القصدير 100u"‑220u"

الكتيبات

حالات مرتبطة

هيكل رادار الموجات فوق الصوتية / الموجات المليمترية | مشروع تجهيز أنظمة ADAS للسيارات

هيكل رادار الموجات فوق الصوتية / الموجات المليمترية | مشروع تجهيز أنظمة ADAS للسيارات

واجهت شركات تصنيع السيارات الجديدة المحلية مشكلات في دقة حقن المواد، وفشل الإغلاق، والتشوه الحراري في هيكل الرادار الأصلي لوحدة الإدراك ADAS، مما أدى إلى تسرب المياه في الطرق الوعرة وتسبب في اضطرابات في كشف الرادار. قمنا بتخصيص هيكل رادار دقيق من مواد معدلة، مع تحسين أخدود الإغلاق والهيكل الداخلي للتثبيت، لتلبية متطلبات الموثوقية AEC-Q للسيارات. يتميز الهيكل بمقاومة الاهتزاز، وتحمل الأحوال الجوية، وأداء الحماية من الإشعاع الكهرومغناطيسي المطابق للمعايير، مع التحقق المتكامل مع مكونات EPS المصاحبة، مما مكّن من الإنتاج الضخم لعدة طرازات وخفض معدل إصلاح وحدات الرادار بشكل كبير.

国内知名新能源车企

مكونات الإلكترونيات للسيارات | هيكل رادار السيارة للطاقة الجديدة ومشروع دعم نظام التوجيه EPS

مكونات الإلكترونيات للسيارات | هيكل رادار السيارة للطاقة الجديدة ومشروع دعم نظام التوجيه EPS

الشركات المحلية للسيارات الجديدة التي تعمل بالطاقة، كانت أداء مقاومة الاهتزازات والحماية من الماء في الهياكل الأصلية لأجهزة الرادار بالموجات المليمترية/الموجات فوق الصوتية غير كافية، كما أن موصلات التوجيه EPS تميل إلى الارتخاء في ظروف درجات الحرارة العالية، مما يؤثر على إدراك القيادة وسلامة التوجيه. قمنا بتطوير هيكل دقيق متخصص لرادار، مع مكونات توصيل نظام التوجيه EPS، واجتازنا جميع اختبارات المواصفات السيارة. المنتجات مقاومة للاهتزازات وتحمل درجات الحرارة العالية والمنخفضة، مع تحسين كفاءة التجميع بنسبة 30٪، ودخلت بنجاح في مشاريع الإنتاج الضخم للشركات المصنعة للسيارات، لتحقيق توريد مستقر بكميات كبيرة.

某智能汽车企业