هيكل رادار الموجات فوق الصوتية / الموجات المليمترية | مشروع تجهيز أنظمة ADAS للسيارات

1. خلفية المشروع

الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية في الصين، تجهز الجيل الجديد من الموديلات بنظام ADAS المتقدم للمساعدة في القيادة، مدعومًا برادارات الموجات المليمترية ورادارات الموجات فوق الصوتية لتحقيق وظائف قياس المسافة وتجنب الاصطدام ومراقبة الزوايا العمياء، مع نظام التوجيه الكهربائي EPS. كانت تسامحية حقن قوالب غلاف الرادار المشتراة من الخارج من قبل العملاء كبيرة، وتصميم هيكل الإغلاق للغلاف به عيوب، مما جعل المركبات عرضة لتسرب المياه في الأحوال الجوية القاسية وطرق الطرق الوعرة؛ بالإضافة إلى اختلاف كبير في درجة الحرارة بين محرك السيارة والصدام الأمامي، مما يؤدي إلى تشوه حراري للغلاف وضغط على لوحة الدوائر المطبوعة والرقائق الاستشعارية الداخلية، مما يتسبب في عدم دقة اكتشاف الرادار وفقدان إشارات عرضي، مع معدل عالٍ لإصلاحات ما بعد البيع، مما يجعل هناك حاجة ملحة لحل متكامل لقوالب غلاف الرادار المطابق للمواصفات العالية للسيارات.

ثانياً، نقاط الألم الأساسية للعميل

• التفاوت الكبير في أبعاد حقن غلاف الرادار، وضعيف دقة التثبيت الداخلي، وصعوبة محاذاة تجميع لوحة PCB للرادار، وانخفاض معدل الإنتاج الجيد.

• تصميم الختم الأصلي للهيكل ضعيف، وبعد اهتزاز المركبة ينتقل حلقة الختم، مما يؤدي إلى تسرب الرطوبة وتسبب في تعطل وحدة الرادار.

• البلاستيك العادي يفتقر إلى مقاومة الحرارة ومقاومة الشيخوخة، مما يؤدي إلى تشوه الهيكل في البيئات الحارة الصيفية ويؤثر على استقرار استشعار الرادار.

• قدرة الحماية الكهرومغناطيسية للهيكل ضعيفة، مما يتسبب في تداخل كهرومغناطيسي لحزمة الأسلاك في السيارة ويؤدي إلى انحراف إشارة الرادار.

• يجب مطابقة مكونات نظام التوجيه EPS بشكل متزامن، وتوحيدها لتلبية معايير التحقق من الجودة للسيارة بالكامل.

3. حلول مخصصة

تقدم شركتنا لعملائها حلولاً دقيقة متكاملة للهيكل تتضمن غلاف رادار الموجات المليمترية وغلاف رادار الموجات فوق الصوتية، مع التنسيق المتزامن لاختبار وتصحيح مكونات نظام التوجيه الإلكتروني للزجاجات:

1. اختيار بلاستيك هندسي معدل عالي المقاومة للحرارة، وتصميم قوالب دقيقة حسب الطلب، والتحكم الصارم في تسامح أبعاد الهيكل، لضمان التجميع الدقيق لـ PCB الرادار وأجهزة الاستشعار.

2. هيكل تجويف التسليح المتكامل للهيكل، مع حلقات مطاطية مقاومة للشيخوخة، لتعزيز الحماية من الماء والغبار، ومقاومة فشل الإحكام الناتج عن اهتزازات القيادة.

3. تمت إضافة تصميم طلاء واقي للهيكل لتثبيط التداخل الكهرومغناطيسي في السيارة، وتقليل انحراف إشارة الرادار، وضمان دقة كشف نظام ADAS.

4. تحسين المواد لمقاومة التشوه الحراري وتآكل الأشعة فوق البنفسجية، لتتناسب مع ظروف التشغيل الواسعة في المقصورة من -40℃ إلى 125℃.

5. تم إجراء اختبارات الموثوقية الكاملة بما في ذلك الصدمات الباردة والساخنة، والاهتزاز العشوائي، والشيخوخة الرطبة، واختبار الضباب الملحي وفقًا لمعايير AEC-Q للسيارات، ويمكن تنفيذ الاختبارات على السيارة بالكامل بالتزامن مع مكونات التوجيه EPS.

4. نتائج المشروع

• تحسن كبير في اتساق أبعاد الغلاف، وزيادة في معدل كفاءة تجميع وحدة الرادار، وتبسيط عمليات التجميع.

• حل مشكلة تسرب المياه والتشوه الحراري للهيكل، واستقرار إشارة الكشف بالرادار، وانخفاض معدل إصلاح الوحدات بشكل كبير.

• تم الحصول بنجاح على تعيينات لمشاريع متعددة من نماذج ADAS من خلال اجتياز اختبارات موثوقية كاملة وفقًا للمعايير الصناعية للسيارات من قبل مصنعي المركبات.

• تحقق توفير مستقر للبطانة الرادارية بكميات كبيرة، مع تسليم مكونات EPS المصاحبة في نفس الوقت، وإقامة تعاون استراتيجي طويل الأجل.

5. خلاصة الحالة

تمتلك شركتنا القدرة على البحث والتطوير الدقيق وتصنيع القوالب بالحقن لقشرة رادار الموجات المليمترية ورادار الموجات فوق الصوتية، حيث تتبع المنتجات بصرامة معايير صناعة السيارات، مع مراعاة قوة الهيكل، والحماية المانعة للتسرب، والدرع الكهرومغناطيسي، مما يجعلها متوافقة مع أنظمة المساعدة المتقدمة في القيادة (ADAS)، ويمكنها أيضًا توفير مكونات متوافقة مع نظام التوجيه EPS، مما يوفر ضمانًا هيكليًا موثوقًا لنظام استشعار القيادة الذكية.