الموديل: CD139-C010-1000


يتم تركيب رادار الموجات المليمترية للسيارة في مقدمة السيارة، حيث يجب أن يتحمل اهتزازات القيادة وعوامل الطقس مثل الرمال والرياح والأمطار والثلوج، كما يجب أن يتحكم بدقة في التداخل الكهرومغناطيسي. يؤدي تشوه الغلاف أو عدم كفاية امتصاص الموجات إلى تضليل قياسات الرادار للمسافة والزاوية، مما يتسبب في إنذارات كاذبة أو فشل في الكشف. العديد من الموردين قادرون فقط على توفير مكونات فردية، مما يتطلب من العملاء دمج عدة موردين، مما يزيد من تكاليف التنسيق.

CD139-C010-1000 هو غلاف موصل لوحة 8 دبابيس دقيق، مصنوع من PBT المعزز بالياف الزجاجية عن طريق القولبة المتكاملة؛ مع غلاف مربع يحتوي على أذن تثبيت في الزوايا الأربع، وتجويف أطراف متعدد المسارات متكامل في الواجهة الأمامية، مع تحديد أبعاد دقيقة متعددة المقاطع؛ تصميم القالب مسبق التشوه لضمان المستوى، مع مراقبة صارمة لكمية الانهيار باللحام؛ معايير فحص كاملة للكهرباء والمظهر والمقاسات، متوافقة مع البيئة، مناسبة لسيناريوهات الاتصالات الضعيفة في نطاق واسع من -40℃ إلى 125℃، وتدعم الإنتاج الضخم للقولبة الدقيقة.

الموديل: CD139-C010-1000
CD139-C010-1000 هو غلاف موصل لوحة 8 دبابيس دقيق، مصنوع من PBT المعزز بالياف الزجاجية عن طريق القولبة المتكاملة؛ مع غلاف مربع يحتوي على أذن تثبيت في الزوايا الأربع، وتجويف أطراف متعدد المسارات متكامل في الواجهة الأمامية، مع تحديد أبعاد دقيقة متعددة المقاطع؛ تصميم القالب مسبق التشوه لضمان المستوى، مع مراقبة صارمة لكمية الانهيار باللحام؛ معايير فحص كاملة للكهرباء والمظهر والمقاسات، متوافقة مع البيئة، مناسبة لسيناريوهات الاتصالات الضعيفة في نطاق واسع من -40℃ إلى 125℃، وتدعم الإنتاج الضخم للقولبة الدقيقة.
مع انتشار القيادة الذكية، أصبحت إشارات التحكم الكهربائي للنظام EPS أكثر تعقيدًا، حيث يمكن أن تسبب اهتزازات القيادة وتقلبات درجات الحرارة وتلوث الزيت والماء في المقصورة اتصالات ضعيفة في الموصلات وانقطاع الإشارات، مما يشكل مخاطر أمنية كبيرة على القيادة. يصعب على الموصلات العامة التقليدية تلبية متطلبات المستوى الصارم للأمان في المركبات.