
国内の新エネルギー自動車メーカーのADAS感知モジュールに使用されていた元のレーダーケースには、注塑精度不足、密封不良、高低温による変形などの問題があり、凸凹した道路状況での水漏れによりレーダーの検出に異常が生じていました。当社はカスタム変性材料で精密レーダーケースを製造し、密封溝と内部定位構造を最適化することで、自動車規格AEC-Qの信頼性要求を満たしています。ケースの耐衝撃性、耐候性、電磁シールド性能は基準を達成しており、EPS関連部品との併用検証により、複数の車種で定点量産を実現し、レーダーモジュールの再修理率を大幅に低下させました。
国内の新エネルギー乗用車メーカーでは、新型車種にADAS高度運転支援システムを搭載し、ミリ波レーダー、超音波レーダーを組み合わせて距離測定、衝突防止、死角監視機能を実現、同時にEPS電動パワーステアリングシステムを装備している。顧客の従来の外注レーダーケースの注塑公差が大きすぎ、ケースのシール構造に設計上の欠陥があり、車両が雨や雪、凸凹のある路面を走行すると水が浸入しやすかった。エンジンルームとバンパーの位置の温度差が大きく、ケースが熱変形しやすく、内部のPCBとセンシングチップが圧迫され、レーダーの探知精度が低下したり、信号の偶発的なロスが発生したり、アフターサービスでの返品修理率が高かったため、車載グレードのレーダーケースソリューションが緊急に必要とされている。
レーダーケースの射出成形寸法公差が大きく、内部の取り付け位置が不正確で、レーダーPCB基板の組み立て時の位置合わせが困難で、生産良品率が低い;
元のケースのシール設計が脆弱で、車両の振動後にシールリングがずれ、水蒸気が浸入してレーダーモジュールが故障する;
一般的プラスチックは耐温性や耐老化性に欠け、夏の高温環境下ではケースが変形し、レーダーセンサーの安定性に影響を及ぼしている;
ケースの電磁遮蔽能力が弱く、車載ワイヤハーネスの電磁干渉によりレーダー信号の漂移が引き起こされる;
EPSステアリングシステムの対応部品との同期マッチングが必要で、車両全体の車載基準検証基準を一元的に満たす。
当社はお客様にミリ波レーダーケース+超音波レーダーケースの一体化精密構造ソリューションを提供し、EPSコンポーネントとの連携調整検証を同時に行います:
高温耐性に優れた変性エンジニアリングプラスチックを採用し、精密金型をカスタムメイド、ケースの寸法公差を厳格に管理してレーダーPCB、センサーの正確な位置決め組み立てを確保する;
ケース一体成形のシーリング溝構造で、耐老化ゴム製シーリングリングを組み合わせ、防水防塵性を高め、走行時の振動によるシーリングの劣化を防ぐ;
ケースにシールドコーティング設計を追加し、車載電磁干渉を抑制し、レーダー信号のドリフトを低減してADASの検出精度を確保する;
材料は耐熱変形性と耐UV劣化性能を最適化し、キャビンの-40℃~125℃の広い温度範囲に対応している;
すべてのケースはAEC-Q自動車規格に準拠し、冷熱衝撃、ランダム振動、湿熱老化、塩水噴霧の全セットの信頼性試験を完了しており、EPSステアリングの組み合わせ部品と同期して車両全体の試験を完了することができる。
ケースの寸法一貫性が著しく向上し、レーダーモジュールの組立歩留まりが向上、組立工程が簡素化された;
水漏れやケースの高温変形問題を解決し、レーダー探知信号を安定させ、モジュールの修理率を大幅に低下させました;
メーカーのフルセットの車載規格信頼性検証を通過し、複数のADAS車種プロジェクトの受注を獲得しました;
レーダーケースの量産安定供給を実現し、EPSコンポーネントの同時納品を行い、長期的な戦略的提携を構築する。
当社はミリ波レーダー、超音波レーダーシールドの精密開発および注塑製造能力を有しており、製品は車載規格基準を厳格に遵守し、構造強度、密封防護、および電磁遮蔽を兼ね備え、ADAS(先進運転支援システム)に対応し、EPS(パワーステアリング)システム関連部品と同時装着可能で、インテリジェントドライブ感知システムに確実な構造保障を提供しています。
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