Modelo: CD118-C010-1000


O radar de ondas milimétricas de veículos é instalado na parte dianteira do carro, e precisa suportar vibrações, vento, areia, chuva e neve durante a condução, além de controlar rigorosamente a interferência eletromagnética. A deformação do corpo e o desempenho inadequado de absorção de ondas causam diretamente a imprecisão na medição de distância e ângulo do radar, resultando em falsas alarmes e falhas de detecção. Muitos fornecedores só podem fornecer uma única peça, o que exige que os clientes integrem vários fornecedores, com altos custos de coordenação.

O CD118-C010-1000 é a base inferior do radar de ondas milimétricas, moldada em PBT preto, compatível com terminais de conexão da série 2.5; possui alta precisão dimensional do produto, com um mecanismo dedicado de controle de CPK para dimensões críticas, atendendo aos padrões de produção em massa após a tolerância ampliada pelo cliente; a estrutura da base inclui orifícios de posicionamento, pés de instalação e aberturas de ventilação, suportando a montagem do PCB em múltiplos pontos de posicionamento; o lado do invólucro inclui padrão de área de identificação de código QR laser 7x7mm, permitindo a rastreabilidade de cada peça; os desenhos foram otimizados em 3 versões, gradualmente ampliando a tolerância e adicionando itens de controle dimensional, equilibrando a taxa de produção e a precisão de montagem, e atendendo aos requisitos ambientais HSF.

Modelo: CD118-C010-1000
O CD118-C010-1000 é a base inferior do radar de ondas milimétricas, moldada em PBT preto, compatível com terminais de conexão da série 2.5; possui alta precisão dimensional do produto, com um mecanismo dedicado de controle de CPK para dimensões críticas, atendendo aos padrões de produção em massa após a tolerância ampliada pelo cliente; a estrutura da base inclui orifícios de posicionamento, pés de instalação e aberturas de ventilação, suportando a montagem do PCB em múltiplos pontos de posicionamento; o lado do invólucro inclui padrão de área de identificação de código QR laser 7x7mm, permitindo a rastreabilidade de cada peça; os desenhos foram otimizados em 3 versões, gradualmente ampliando a tolerância e adicionando itens de controle dimensional, equilibrando a taxa de produção e a precisão de montagem, e atendendo aos requisitos ambientais HSF.
Com a popularização da condução inteligente, os sinais de controle do EPS tornam-se cada vez mais complexos. Vibrações durante a condução, variações de temperatura, e a sujeira de água e óleo do compartimento motor podem facilmente causar mau contato nos conectores e interrupção de sinais, gerando riscos significativos à segurança ao dirigir. Conectores genéricos tradicionais dificilmente atendem aos rigorosos requisitos de nível de segurança veicular.