Автомобильные электронные компоненты | Корпусы радаров для транспортных средств на новых источниках энергии и проекты по комплектации систем EPS

1. Предыстория проекта

Внутренние производители новых энергетических легковых автомобилей оснащают свои модели системами восприятия с миллиметровыми радарами, ультразвуковыми радарами и системами EPS электроусилителя рулевого управления. У клиентов изначально недостаточная точность литья корпусов радаров, что приводит к деформации структуры и нарушению герметичности в условиях вибрации, а также к проникновению воды и влаги, влияющему на сенсорные характеристики радаров. В условиях высокой температуры в моторном отсеке стабильность контактов разъемов EPS снижается, что создает угрозу безопасности, и срочно требуется интегрированное решение для автомобильных стандартов, объединяющее структуру и соединение.

2. Основные болевые точки клиентов

• Толерантность литья корпуса миллиметрового и ультразвукового радаров велика, при вибрации корпус легко деформируется, что приводит к нарушению герметичности и проникновению воды.

• Материал корпуса радара недостаточно устойчив к атмосферным воздействиям, долгосрочное воздействие солнечных лучей и перепадов температур приводит к старению, что влияет на передачу радиосигналов.

• Разъем системы EPS не выдерживает высоких температур и имеет недостаточную виброустойчивость, что приводит к плохому контакту на неровных дорогах.

• Низкая согласованность компонентов не позволяет удовлетворить требования быстрой сборки на автоматизированной линии производства автомобилей.

3. Индивидуальные решения

Наша компания предлагает комплексное решение, включающее корпуса миллиметровых радаров, корпуса ультразвуковых радаров и компоненты соединения с системой EPS.

• Корпус радара изготовлен из модифицированного инженерного пластика методом литья под давлением в точных формах, с строгим контролем допусков размеров и усиленной конструкцией для повышения виброустойчивости.

• Корпус выполнен с герметичными канавками и оснащен специальной уплотнительной манжетой для повышения защиты от воды и пыли, что обеспечивает адаптацию к сложным дорожным условиям на открытом воздухе.

• EPS подключаемый разъем выполнен из термостойкого изоляционного материала, с оптимизированной конструкцией контактных наконечников, соответствует автомобильным стандартам по устойчивости к вибрации и предотвращению ослабления.

• Все компоненты проходят испытания на надежность при высоких и низких температурах, влажности, вибрации и старении в соответствии со стандартом AEC-Q для автомобильных применений.

• Стандартизированное структурное проектирование, адаптация автомобильных предприятий для автоматизации сборки конвейера, повышение эффективности сборки.

4. Результаты проекта

• Миллиметровые и ультразвуковые радары имеют стабильную конструкцию корпуса, соответствующую стандартам, исключая проблемы утечки воды и деформации, обеспечивая стабильность сигналов восприятия радара.

• Компоненты соединения EPS обеспечивают надежное соединение в условиях высоких температур и тряски, прошедшие полный сертификационный контроль автомобильных стандартов, гарантируя безопасность системы рулевого управления.

• Качество комплектующих стабильно, эффективность сборки автомобилей повысилась на 30%, а уровень отказов в послепродажном обслуживании значительно снизился.

• Успешно выбран основной поставщик клиента, поддерживающий ряд серийных новых энергетических моделей, долгосрочная стабильная поставка.

5. Заключение по примеру

Глубоко специализируемся на автокомпонентах точной конструкции и соединительных элементах, предлагаем корпуса миллиметровых радаров, корпуса ультразвуковых радаров, продукцию для EPS-систем рулевого управления, строго соблюдаем стандарты автомобильной надежности, обеспечивая стабильную и безопасную работу систем восприятия и рулевого управления.