держатель для миллиметрового радара
Модель: CD181-C060-1000
Области применения
Описание
CD181-C060-1000 представляет собой переднюю опору для миллиметрового радара, изготовленную из материала BASF PA6-GF30 B3E65 черного цвета. Продукт соответствует требованиям GB/T 30512-2014 по запрещенным веществам в автомобилях, имеет строгий контроль допусков размеров и стандарты обработки поверхности (такие как ограничение заусенцев, литников и отпечатков), обеспечивает соответствие крутящему моменту удерживающих отверстий и предназначен для крепления и поддержки передней системы радаров автомобиля.
Характеристики
- Цельнолитой кронштейн крепления радара, с сечением A-A, показывающим двухстороннюю защёлку, толщина стенки защёлки 2-2,8±0,2 мм, двухсторонний симметричный контроль
- Двухсторонняя защёлкивающаяся конструкция фиксации, для позиционирования и блокировки радарного модуля, обеспечение стабильности монтажного зазора
- Специальный автомобильный опорный элемент, для позиционирования переднего радарного модуля, защёлка обеспечивает быструю фиксацию при сборке
- Многоуровневые прецизионные допуски размеров, строгий контроль геометрических допусков защёлок и монтажных поверхностей, высокая стабильность сборки
- Поэтапная система контроля размеров, ключевые монтажные размеры под контролем CPK, для стабильного серийного производства автомобилей
- Единые стандарты формования, стандартизация неуказанных радиусов, углов и линейных размеров, снижение брака литья
- Соответствие HSF (безопасность без вредных веществ), отвечает экологическим требованиям автомобильной электроники
Технические спецификации
Белые книги
Характеристики
- Цельнолитой кронштейн крепления радара, с сечением A-A, показывающим двухстороннюю защёлку, толщина стенки защёлки 2-2,8±0,2 мм, двухсторонний симметричный контроль
- Двухсторонняя защёлкивающаяся конструкция фиксации, для позиционирования и блокировки радарного модуля, обеспечение стабильности монтажного зазора
- Специальный автомобильный опорный элемент, для позиционирования переднего радарного модуля, защёлка обеспечивает быструю фиксацию при сборке
- Многоуровневые прецизионные допуски размеров, строгий контроль геометрических допусков защёлок и монтажных поверхностей, высокая стабильность сборки
- Поэтапная система контроля размеров, ключевые монтажные размеры под контролем CPK, для стабильного серийного производства автомобилей
- Единые стандарты формования, стандартизация неуказанных радиусов, углов и линейных размеров, снижение брака литья
- Соответствие HSF (безопасность без вредных веществ), отвечает экологическим требованиям автомобильной электроники
Технические спецификации
держатель для миллиметрового радара
Модель: CD181-C060-1000
Области применения
Описание
CD181-C060-1000 представляет собой переднюю опору для миллиметрового радара, изготовленную из материала BASF PA6-GF30 B3E65 черного цвета. Продукт соответствует требованиям GB/T 30512-2014 по запрещенным веществам в автомобилях, имеет строгий контроль допусков размеров и стандарты обработки поверхности (такие как ограничение заусенцев, литников и отпечатков), обеспечивает соответствие крутящему моменту удерживающих отверстий и предназначен для крепления и поддержки передней системы радаров автомобиля.
Белые книги
Связанные кейсы
Ультразвуковой / миллиметровый волновой радарный корпус｜Проект по сопровождению автомобильных систем ADAS
У отечественных производителей новых энергетических автомобилей в модулях восприятия ADAS изначально были проблемы с точностью литья, утечками и деформацией корпуса радара при экстремальных температурах, что приводило к сбоям в работе радара из-за попадания воды в неровные условия. Наша компания разработала прецизионные корпуса радаров из модифицированных материалов, оптимизировав уплотнительные канавки и внутреннюю конструкцию фиксации, что соответствует требованиям надежности AEC-Q для автомобильной промышленности. Корпуса обладают виброустойчивостью, погодоустойчивостью и электромагнитным экранированием, прошли совместную проверку с комплектующими EPS, обеспечив серийное производство для нескольких моделей и значительно снизив процент возвратов модулей радаров на ремонт.
国内知名新能源车企
Автомобильные электронные компоненты | Корпусы радаров для транспортных средств на новых источниках энергии и проекты по комплектации систем EPS
У отечественных производителей новых энергетических автомобилей корпуса миллиметровых/ультразвуковых радаров имели недостаточную устойчивость к вибрациям и водонепроницаемость, а разъёмы EPS-руля подвергались ослаблению при высоких температурах, что влияло на восприятие вождения и безопасность рулевого управления. Наша компания разработала специализированные корпуса для радаров и комплектующие для системы EPS, прошедшие полный комплекс автомобильных испытаний. Продукция устойчива к вибрациям и экстремальным температурам, повышает эффективность сборки на 30%, успешно внедрена в серийные проекты автопроизводителей и обеспечивает стабильную массовую поставку.
某智能汽车企业
Связанные решения
4D-изображение миллиметрового радара полного комплекта структурных решений
Автомобильный миллиметровый радар устанавливается в передней части автомобиля, подвергаясь воздействию вибрации, песка, дождя и снега, а также требуя строгого контроля электромагнитных помех. Деформация корпуса и недостаточная поглощающая способность могут напрямую привести к неточности измерения расстояния и угла радара, вызывая ложные срабатывания и пропуски обнаружения. Многие поставщики могут предоставить только отдельные компоненты, что требует от клиентов интеграции нескольких поставщиков и повышает совместные затраты.
Решение для подключения системы электроприводного рулевого управления EPS автомобиля
С распространением интеллектуального вождения управляющие сигналы EPS становятся все более сложными, а вибрации при движении, перепады температур, загрязнение водой и бензином в моторном отсеке легко приводят к плохому контакту разъемов и прерыванию сигнала, создавая серьезные угрозы безопасности. Традиционные универсальные разъемы не могут удовлетворить строгие требования к уровню безопасности в автомобиле.