
Die Fahrzeug-Domänencontroller und Radar-Module von intelligenten Fahrsystemanbietern sind anfällig für elektromagnetische Störungen aufgrund ihrer internen Schaltungen, schlechter Chipkühlung und fehlender Antennenabschirmung, was zu instabilen AI-Wahrnehmungsdaten führt. Unser maßgeschneidertes integriertes Abschirmgehäuse, Kühlgehäuse und Antennenkappe gewährleistet elektromagnetische Isolation, Wärmeableitung und Antennenabschirmung. Nach bestandener AEC-Q-Zertifizierung sichern sie reine Signale für Radar und Domänencontroller und unterstützen stabil die AI-basierte Multi-Sensor-Fusion. Die Produkte werden nun in Serie und als feste Lieferquelle bereitgestellt.
Inländische Unternehmen für intelligente Fahrzeuglösungen entwickeln hochrangige AI-basierte Domänencontroller für autonomes Fahren und Radarwahrnehmungsmodulen für Fahrzeuge. Die Hauptplatine des Domänencontrollers integriert leistungsstarke AI-Chips, kombiniert mit Millimeterwellenradar und Antennenkomponenten. Während des Betriebs des Geräts erzeugen die Chips hohe Wärme, was zu elektromagnetischem Störfeld zwischen den internen Schaltkreisen führt, und externe Fahrzeugkabel können ebenfalls Störungen einführen. Die bestehende Schutzstruktur ist fragmentiert, die Kühlleistung unzureichend, und die Antenne verfügt nicht über einen speziellen Schutzgehäuse. In heißen und vibrationsreichen Umgebungen verfälscht elektromagnetisches Rauschen die ursprünglichen Radar-Signale, die Chips überhitzen und reduzieren ihre Taktrate, was direkt zu Fehldetektionen in den AI-Wahrnehmungsalgorithmen und eingeschränkter Rechenleistung führt, was die stabile Funktion der ADAS beeinträchtigt. Es besteht dringender Bedarf an einer integrierten Strukturkomponente für elektromagnetische Abschirmung, Kühlung und Antennen-Schutz.
Die Domänensteuerung PCB und die Radar-Funkkreise fehlen zuverlässige Abschirmhauben, was zu elektromagnetischen Störfrequenzen führt, die das Funk-Signal stören und zu Verzerrungen der Radar-Punktwolke sowie Fehlinterpretationen des KI-Algorithmus verursachen.
Die AI-Berechnungschips laufen unter ständig hoher Last, wodurch Wärme angesammelt wird. Ohne passende Kühlungskappen führt die Hitze zu einer Frequenzreduzierung der Chips, was zu unzureichender Rechenleistung für die autonome Fahrzeugsteuerung führt.
Das Fahrzeugantennenmodul hat keinen speziellen Antennenkappen, daher können Fahrzeuggeschoß, Schmutz, Steine und Feuchtigkeit die Antenne beschädigen und die Stabilität der Signalübertragung beeinträchtigen.
Die Größe der Mehrzweckabdeckungen passt schlecht zusammen, die Montage ist umständlich und es ist schwierig, die Anforderungen der automatisierten Fertigungslinie zu erfüllen.
Alle Strukturteile müssen den Zuverlässigkeitstests für Automobilnormen wie Hoch- und Niedertemperatur, Vibration und Salzsprühnebel standhalten.
Unser Unternehmen liefert Kunden eine vollständige Reihe von präzisen Fahrzeugbauteilen wie Abschirmhauben, Kühlschalen und Antennenhauben.
Abschirmkappe: Hergestellt durch präzises Metallstanz- und -biegeverfahren, mit kompartimentierter Isolationskonstruktion, die eine elektromagnetische Abschirmung der Hochfrequenzbereiche der Domain-Control-Hauptplatine und der Radar-Schaltkreise gewährleistet, um Koppelungsstörungen zwischen den Platinen und externe elektromagnetische Störungen im Fahrzeug zu isolieren und die Reinheit der ursprünglichen Signale von Radar und Antenne zu sichern.
Kühlschutzhaube: Optimierung der Wärmeleitkontaktfläche und der Luftführung, Verbesserung der Wärmeleiteffizienz von AI-Chips und Leistungshalbleitern, schnelle Ableitung interner Wärme, Vermeidung von Taktrate-Ermäßigung durch hohe Temperaturen und sichere kontinuierliche und stabile Berechnungskraft für intelligente Fahrzeuglenkung.
Radome: Ausgewählte Materialien mit niedrigem Dielektrizitätsverlust und Wetterbeständigkeit, die das Hochfrequenzsignal der Antenne nicht abschwächen und gleichzeitig stoß-, wasser- und staubdicht sind, um die Antenne vor Erosion durch Sand und Feuchtigkeit zu schützen.
Die gesamte Gehäusekonstruktion wurde auf Toleranzen optimiert, mit Klickverschluss für eine einfache automatisierte Montage; das gesamte Produktportfolio entspricht den AEC-Q-Standards und wurde auf Kalt-Warm-Schock, Zufallsvibration, Feuchtigkeitstherme und Salzsprühnebel getestet.
Kann mit dem Radargehäuse und RJ45-Steckverbinder kombiniert und als Komplettlösung geliefert werden, um die Struktur- und Verbindungsintegration der Wahrnehmungsmodul zu gewährleisten.
Die Abschirmhaube unterdrückt effektiv elektromagnetische Störungen, verbessert die Reinheit der Radar-Funkwellen und reduziert die Probleme von Fehl- und Auslassungen bei der AI-Multisensorfusion deutlich.
Das Kühlgehäuse verbessert die thermische Umgebung des Domänensteuerchips, verhindert Überhitzungsunterbrechungen und gewährleistet eine kontinuierlich stabile Rechenleistung für die KI-basierte Fahrzeugsteuerung.
Der Antennenkappen schützt die Antennenkomponente vor Auswirkungen der Fahrzeugumgebung und gewährleistet eine langfristig stabile Sende- und Empfangsleistung der Antenne.
Das komplette Set von Abschirmungs-, Kühl- und Antennenbauteilen hat die Fahrzeugtests erfolgreich bestanden, die Projektfestlegung abgeschlossen und die Serienlieferung realisiert.
Einer-Service-Modell, das die Lieferkettenverwaltung der Kunden vereinfacht und langfristige strategische Partnerschaften aufbaut.
Unsere Firma kann präzise Strukturteile wie Fahrzeugschirmkappen, Kühlkappen und Antennenkappen anbieten, die die drei Kernanforderungen elektromagnetische Isolation, Wärmeableitung und Antennen-Signal-Schutz erfüllen. Sie sind für Fahrzeugwahrnehmungshardware wie KI-basierte Fahrzeugdomain-Controller und Millimeterwellenradar-Module geeignet und können mit Radargehäusen sowie RJ45/SFP/USB-Connectoren als ganzheitliche Lösung kombiniert werden, um eine vollständige strukturelle Schutzlösung für hochrangige intelligente Fahrzeughardware zu bieten.

YK577
Shielding case | 0.2mm C7701-1/2H semi-hard white brass | SMT | Automotive electronics/communication PCB | GB/T 30512-2014