ADAS感知 / 毫米波雷达底壳

khung gắn radar sóng milimet

Mẫu: CD181-C060-1000

Lĩnh vực ứng dụng

carindustry
khung gắn radar sóng milimet
推荐产品

Mô tả chi tiết

CD181-C060-1000 là giá đỡ radar trước radar sóng milimet, được làm từ vật liệu BASF PA6-GF30 B3E65, màu đen. Sản phẩm đáp ứng yêu cầu chất lượng GB/T 30512-2014 về chất lượng vật liệu cấm dùng trong ô tô, có kiểm soát ngặt nghèo về dung sai kích thước và tiêu chuẩn xử lý bề mặt (như dư thừa, cổng đổ, vết lõm, v.v.), đảm bảo momen tải của lỗ lắp đặt đạt yêu cầu, phù hợp với việc cố định và hỗ trợ hệ thống radar trước của ô tô.

Tính năng

  • Giá lắp radar đúc phun nguyên khối, kèm mặt cắt A-A thể hiện cấu trúc ngàm hai bên, kích thước độ dày thành ngàm 2-2.8±0.2mm, quản lý đối xứng hai bên
  • Cấu trúc định vị kiểu ngàm hai bên, dùng để định vị và khóa cố định module radar, đảm bảo ổn định khe hở lắp ráp
  • Chi tiết hỗ trợ chuyên dụng ô tô, dùng để định vị lắp đặt module radar trước, cấu trúc ngàm thực hiện định vị lắp ráp nhanh chóng
  • Dung sai kích thước chính xác đa cấp, dung sai hình vị ngàm và mặt lắp ráp được quản lý nghiêm ngặt, tính nhất quán lắp ráp cao
  • Hệ thống kiểm tra kích thước phân cấp, kích thước lắp ráp chính đưa vào quản lý CPK, phù hợp sản xuất ổn định hàng loạt ô tô
  • Tiêu chuẩn đúc thống nhất, bán kính góc, góc, kích thước tuyến tính không ghi chú được tiêu chuẩn hóa, giảm lỗi đúc phun
  • Tuân thủ HSF không chất độc hại, đáp ứng yêu cầu môi trường điện tử ô tô

Thông số kỹ thuật

Vật liệuBASF PA6-GF30 B3E65
Yêu cầu baviaSau cắt tỉa ≤0.3mm, không làm hỏng thân
Cắt cổng đổChiều cao ≤0.3mm, không có vết lõm
Yêu cầu mô-menLỗ lắp có thể chịu mô-men 10N*mm
Vết ép rút khuônThấp hơn bề mặt chi tiết 0.2mm
Ngoại quan bề mặtĐen, hiệu ứng khuếch tán cửa đổ
Yêu cầu đánh dấuĐộ sâu ≤0.3mm, không lồi ra bề mặt trong
Tiêu chuẩn môi trườngGB/T 30512-2014

Tài liệu trắng

Dự án liên quan

Vỏ radar sóng siêu âm/sóng milimet|Dự án phụ trợ cho hệ thống ADAS ô tô

Vỏ radar sóng siêu âm/sóng milimet|Dự án phụ trợ cho hệ thống ADAS ô tô

Các nhà sản xuất xe năng lượng mới trong nước ADAS module cảm nhận radar vỏ ban đầu có độ chính xác không đủ, bị thất bại để làm kín, biến dạng nhiệt độ cao và thấp vấn đề, con đường gồ ghề nước thấm sau đó dẫn đến radar phát hiện bất thường. Công ty chúng tôi tùy chỉnh vật liệu biến tính radar vỏ chính xác, tối ưu hóa khe hở làm kín và cấu trúc định vị bên trong, đáp ứng yêu cầu độ tin cậy AEC-Q tiêu chuẩn ô tô. Vỏ chống rung, chịu được thời tiết, hiệu suất chống bức xạ điện từ đạt tiêu chuẩn, kết hợp với EPS bộ phận phù hợp để kiểm tra đồng bộ, thực hiện sản xuất định điểm cho nhiều mẫu xe, giảm đáng kể tỷ lệ sửa chữa lại radar module.

国内知名新能源车企

Thành phần điện tử ô tô|Hộp radar ô tô mới năng lượng & EPS hệ thống trợ lực tay lái dự án

Thành phần điện tử ô tô|Hộp radar ô tô mới năng lượng & EPS hệ thống trợ lực tay lái dự án

Các nhà sản xuất xe điện trong nước, vỏ radar sóng milimet / siêu âm xe có tính năng chống rung và chống nước của giải pháp ban đầu không đủ, bộ kết nối EPS điều hướng dễ bị lỏng trong điều kiện làm việc nhiệt độ cao, ảnh hưởng đến nhận thức lái xe và an toàn lái xe. Công ty chúng tôi phát triển vỏ chuyên dụng radar, bộ phận kết nối hệ thống EPS điều hướng, thông qua toàn bộ bộ thử nghiệm ô tô. Sản phẩm chống rung, chịu nhiệt độ cao và thấp, hiệu quả lắp ráp tăng 30%, đã vào dự án sản xuất hàng loạt của các nhà sản xuất xe, cung cấp ổn định theo lô.

某智能汽车企业