Vỏ ngoài ống bảo vệ anten
Mẫu: CD142-C020-2000
Lĩnh vực ứng dụng
Mô tả chi tiết
CD142-C020-2000 là một chi tiết cấu trúc độ chính xác cao được đúc bằng vật liệu PBT-GF30 (LB G678IR) của Kumho Plastics. Bề mặt ngoài được xử lý mài mịn VDI3400 CN-V0024 mang lại chất lượng bề mặt và độ chính xác lắp ghép (sai lệch ≤0.3mm) vượt trội. Sản phẩm đạt độ trong suốt >30% ở bước sóng 980nm tại vùng quan trọng (vùng I) và hạn chế tối đa dấu vết ejector pin. Phù hợp cho các bộ phận kết nối xe hơi hay điện tử có yêu cầu khắt khe về tính năng quang học và ngoại quan. Tuân thủ tiêu chuẩn RoHS và chất cấm trong ngành ô tô.
Tính năng
- Đúc chính xác cao, tuân thủ nghiêm ngặt chuẩn dung sai GB/T 14486 MT5, đảm bảo độ chính xác lắp ráp
- Bề mặt xử lý vân nhám mịn VDI3400, màu sắc đồng đều, không có vết co rút, nứt và các khuyết tật khác
- Vùng cụ thể (Vùng I) có độ truyền sáng trên 30% ở bước sóng 980nm, đáp ứng nhu cầu cảm biến hoặc đèn báo
- Thiết kế không chốt đẩy bên trong, đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc và đồng nhất quang học của khoang trong và vùng truyền sáng chính
- Kiểm soát gờ và độ lệch khớp ≤0.3mm, đảm bảo khớp nối trơn tru với chi tiết tương ứng
- Vật liệu tuân thủ tiêu chuẩn chất cấm trong ô tô, thân thiện môi trường
Thông số kỹ thuật
Tài liệu trắng
Tính năng
- Đúc chính xác cao, tuân thủ nghiêm ngặt chuẩn dung sai GB/T 14486 MT5, đảm bảo độ chính xác lắp ráp
- Bề mặt xử lý vân nhám mịn VDI3400, màu sắc đồng đều, không có vết co rút, nứt và các khuyết tật khác
- Vùng cụ thể (Vùng I) có độ truyền sáng trên 30% ở bước sóng 980nm, đáp ứng nhu cầu cảm biến hoặc đèn báo
- Thiết kế không chốt đẩy bên trong, đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc và đồng nhất quang học của khoang trong và vùng truyền sáng chính
- Kiểm soát gờ và độ lệch khớp ≤0.3mm, đảm bảo khớp nối trơn tru với chi tiết tương ứng
- Vật liệu tuân thủ tiêu chuẩn chất cấm trong ô tô, thân thiện môi trường
Thông số kỹ thuật
Giải pháp liên quan
Giải pháp cấu trúc hoàn chỉnh cho radar sóng milimet 4D imaging
Radar mm trên xe cộ được lắp đặt ở phía trước xe, vừa phải chịu tác động của rung lắc khi di chuyển, mưa gió, cát bụi, vừa phải kiểm soát nghiêm ngặt nhiễu điện từ; biến dạng vỏ, khả năng hấp thụ sóng kém sẽ trực tiếp gây ra sai lệch đo khoảng cách, góc của radar, cảnh báo nhầm, bỏ sót, nhiều nhà cung cấp chỉ cung cấp được 1 bộ phận duy nhất, khách hàng cần nhiều nhà cung cấp để tổng hợp, chi phí phối hợp cao.
