Lösung für die Verbindung des EPS-Elektro-Power-S Steering-Systems in Autos

Das elektrische Lenksystem (EPS) ist die zentrale Ausführungseinheit für die Fahrzeugsicherheit. Als zentrales Bindeglied für die elektrische Signalübertragung beeinflusst der Stecker direkt die Stabilität des Lenksystems und die Fahrsicherheit. Die CD-Serie von Yukon Electronics für EPS-Stecker ist speziell für die Lenkbedingungen im Fahrzeug entwickelt und passt sich verschiedenen EPS-Elektronikmodulen von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen an, um eine hochverfügbare Lösung für Signal- und Stromversorgungsverbindungen zu bieten.

Marktnachfrage

1. Erfüllt die AEC-Q100-Reliabilitätsnorm für Fahrzeuge, widersteht Umgebungen von -40°C bis 125°C.

2. Widerstandsfähig gegen langfristige Vibrationsstöße von Fahrzeugen, verhindert schlechte Kontakte und Signalverluste;

3. Die Auswahl von Mehr-Pin-Positionen deckt die Hardware-Schnittstellen verschiedener EPS-Hersteller ab.

4. Unterstützung der automatisierten SMT-Zusammenstellung, geeignet für Massenproduktionslinien.

Kernlösung: Verwendung der YUKUN CD-Serie mit vollständigem Spektrum an EPS-Steckverbinderprodukten, einschließlich mehrerer Modelle wie CD102-C010-10000, CD94-C010-1000 und CD6-C010-1000. Die Produkte sind für die EPS-Steuerungssysteme mit struktureller Verriegelung ausgelegt, die Kontakte sind vergoldet, um die Leitfähigkeit zu gewährleisten, und die Gehäuse sind öl- und chemikalienbeständig. Die Mehr-Pin-Versionen sind mit verschiedenen EPS-Controller-Hardwarekomponenten kompatibel, können direkt auf PCB-Platinen montiert werden und eignen sich für automatisierte Lötproduktion.

Vorteile des Konzepts

1. Strenge Fahrzeugklassendesign, vibrations- und temperaturbeständig, gewährleistet stabile Blinksignale.

2. Vollständige Mehrfachmodell-Matrix, die die gängigsten EPS-Lösungen abdeckt und die zweite Kostenaufwand für Kunden durch erneute Werkzeugherstellung reduziert.

3. Die Kunststoffgehäuse sind korrosionsbeständig gegenüber Flugzeugtriebwerksölen und eignen sich für komplexe Motorraumumgebungen.

4. Unterstützung von SMT-Löttechnik, Steigerung der Produktionseffizienz der Automobilhersteller und Reduzierung der Montagefehlerquote.

Dieses Konzept stützt sich auf die etablierte EPS-Connector-Produktlinie, um die Zuverlässigkeit der Verbindungen im elektrischen Lenksystem zu verbessern, dabei sowohl Leistung als auch Serienfertigung zu berücksichtigen und so die Lenksicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.